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如何预防成品油油品变质?油品变质的原因是什么?

时间:2021-05-07 16:04:59 点击:3375 次 来源:洛阳维度能源产业园有限公司
  不管我们经营、使用成品油的时候,从成品油的生产到购买到使用这期间,成品油都需要经历很多的过程,在这些过程中成品油的油品质量也会发生不同的变化,严重的甚至可能会变质,如果成品油油品发生变质,就证明某些储存等保护措施没有做到位,那么如何预防成品油油品变质呢?下面维度小编就来给大家说几点预防变质的措施。
  

  一、预防成品油油品变质的措施

  

  1、保持储油容器干净

  
  往油罐内卸油或灌桶前必须认真检查罐、桶内部,清除水杂和污染物质,做到不清洁不灌装。各种储油罐内壁应涂刷防腐涂层,减少铁锈落入油中。一般可使用生漆、呋哺树脂或环氧树脂等涂料进行涂刷,效果较好。
  

  2、定期检查油罐底部

  
  定期检查油罐底部状况。油品储存的时间越长,氧化产生的沉积物越多,对油品质量的影响越严重。因此,要定期检查罐底水杂,罐底水不得超过50mm。油罐必须3~5年就要清洗一次。加油站应每年检查罐底一次,以判断是否需要清洗。
  

  3、加强桶装油品管理

  
  加强听装、桶装油品的管理,桶装油品要配齐胶圈,拧紧桶盖,尽量入库存放。露天存放的要卧放或斜放,防止桶面积水。应避免在风沙、雨雪天或空气中尘埃较多的条件下露天灌装作业,以防水杂侵入。雨雪后及时清扫桶上的水和雪,定期擦去捅面尘土,并经常抽检桶底油样,如有水杂应及时抽掉。
  

  4、定期抽检库存油品

  
  为确保油品质量,防止在保管过程中质量变化,要定期对库存油品抽样化验。桶装油品每六个月复验一次,罐存油品可根据其周转情况每三个月至一年复验一次。对于易于变质、稳定性差、存放周期长的油品,应缩短复验周期。
  

  5、各种油泵分组专用

  
  为了了防止散装油品在卸收、输转、灌装、发运等过程中发生污染,不同性质的油品不能相混,各储罐、管线、油泵分组专用。必须混用时,要清扫管线余油,在管线低处用真空泵抽取余油或用过滤后的压缩空气清扫,有条件的也可用蒸汽清扫,再用拟输送的油品冲洗几分钟,放出油头,并经检查确认清洁后方可使用。须注意溶剂油不允许用含铅汽油管线;特种用油和润滑油要专管线专泵输送。
  

  6、改装时刷洗容器

  
  油桶、油罐、油船、油罐车等容器改装别种油品时,应进行刷洗、干燥。灌装与容器中原残存品种相同但等级不同的油品,可根据具体情况简化刷洗手续,但必须确认容器合乎要求,才能重复灌装,以保证油品质量。用使用过的油桶、油罐、油罐车、油船灌装中润滑油时,必须进行特别刷洗,即用溶剂或适宜的汽油刷洗,要求容器达到无杂质、水分、油垢和纤维,并无明显铁锈,目视不呈现锈皮、锈渣及黑色油污,方准装入。
  

  7、降低温度减少温差

  
  温度高时蒸发量大,氧化速度也加剧。所以要选择阴凉地点存放油品,尽量减少或防止阳光暴晒,如埋地罐。还要求在油罐外表喷涂银灰色或浅色的涂层,以反射阳光,降低油温。为减少油品与空气接触面积,减少蒸发,应多用罐装,少用桶装。降低储存的温度,有利于减少蒸发,延缓氧化,减少油品胶质增长的倾向。
  

  8、避免与金属接触

  
  避免与各种金属的接触,特别是铜能诱发油品氧化变质。试验证明,铜能使汽油氧化生胶的速度增大6倍。因此,尽量减少油罐、油机等部件使用铜制部件。油罐内壁涂刷防锈层,能较好地避免金属对油品氧化所起的催化作用(涂层还能防止金属氧化锈蚀),减缓油品变质的进程。
  

  9、其他措施

  
  减少来回倒罐,减少油品与空气的接触,也有利于延缓油品的氧化;主要是整装的润滑油和特种油品,应当采用密封储存,以减少与空气接触和防止污染物侵入。
  

  二、成品油油品变质的原因

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  1、水杂污染

  
  油品中的水杂,绝大部分是在运输、装卸、储存过程中混入的。在全部因储存变质的油品中,由于混入水杂而致油品质量不合格的占绝大部分。混入油品中的各种机械杂质除会堵塞滤清器和油路,造成供油故障外,还会增加机件磨损,甚至造成摩擦表面刮伤等不良后果。混入油品中的水分能腐蚀机件(水分在低温条件下冻结后也会堵塞油路);水分的存在会使一些添加剂(如清净分散剂、抗氧抗腐剂、抗爆剂等)分解或沉淀,使其失效;有水分存在时,油品的氧化速度加快,其胶质生成量也加大。加有清净分散剂的润滑油和各种钠基润滑脂遇水都会乳化;各种电器专用油品在混入水杂后绝缘性能急剧变坏。因此,防止水分及机械杂质混入,是搞好油品管理工作的重要环节。
  

  2、混油污染

  
  不同性质的油品不能混合,否则会使油品质量下降,严重对会使油品变质。特别是各种中润滑油,含有多种特殊作用的添加剂,当加有不同体系添加剂的油品相混时,就会影响它的使用性,甚至会使添加剂沉淀变质。如润滑油中混入轻质油。会降低闪点和粘度。柴油中混入汽油。会使柴油的闪点降低和燃烧性能变差;溶剂油中混入车用汽油会使馏程不合格。
  

  3、蒸发与氧化

  
  一些油品,特别是汽油、溶剂油等,蒸发性较强。由于蒸发,除大量的轻组分损失外,也会引起油品理化性质的变化,如10%馏出温度的升高、饱和蒸气压和辛烷值降低等,使得油品质量降低。如皂化溶剂油中的酒精蒸发后会使乳化性能变差等。油品在储存及使用过程中难免会与空气中的氧接触,特别是在温度较高且有金属催化作用时,容易氧化。引起油品老化的重要的原因就是氧化,油品氧化,首先是生成酮、醇、醚等含氧有机物,继而生成有机酸。腐蚀产物可进一步加速油品的老化,油品深度氧化的结果是生成缩合物,其中包括胶质、沥青质、油泥及其它沉淀物。
  

  三、成品油油品的特性

  

  1、易燃性

  
  石油产品是碳氢化合物,遇火或受热很容易发生燃烧反应。油品的燃烧危险性大小可以用闪点、燃点和自燃点进行判断。油品的闪点与燃点的产生需要外部火花,如果继续增加油品的温度,即使没有火花,也会发生自燃。油品的闪点越低,油品的着火危险性越大。汽油和柴油均属于遇到明火就会燃烧的油品。
  

  2、易爆性

  
  当石油蒸汽与空气混合,达到一定混合比范围时遇火即发生爆炸,混合比范围称为爆炸极限。低于下限遇火不会爆炸,也不会燃烧。高于上限遇火燃烧,石油火灾中往往爆炸和燃烧交替出现。
  

  3、易蒸发

  
  1Kg汽油大约可蒸发0.4立方米的汽油蒸汽。油蒸汽比重一般在1.59—4之间,常常滞留在空气不流通的低部位或聚集在低洼处。
  

  4、易产生静电

  
  石油产品的电阻率一般在107~1013Ω.m之间。加油站经营油品的电阻率都很高,电阻率越高,导电率越小,积累电荷的能力越强。4V以上静电压产生的电火花就已达到汽油蒸汽点燃能量。影响静电聚集的因素:周围空气的湿度、油料流动速度、油料承受压力、导电率。
  

  5、流动性与膨胀性

  
  油品是流体,具有流动性。同时油品与所有物质一样,具有热胀冷缩的特性。温度升高,油品体积膨胀,压力增高;温度降低,体积收缩,压力下降。
  
  以上就是对如何预防成品油油品变质的介绍,其实有很多店都需要注意,比如保持储油容易的清洁干净,定期检查油罐底部状况,加强油品的管理,降低温度减少温差,避免与各种金属接触等。另外造成油品变质的原因有水杂、混油污染以及蒸发与氧化,上述预防措施也是根据变质原因针对性提出的。而想要经营成品油,就需要办理成品油工商注册,洛阳维度能源专注成品油工商注册、危化证办理等服务,团队效率高,速度快,如果您有需要,欢迎联系维度详询~

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